Трансферҳои чархи карбон байни қисмҳои статсионарӣ ва гардиш бо тамос. Азбаски иҷрои хасбони карбон таъсири назаррас дорад, ки интихоби мошини гардиш, интихоби хасии карбон омили муҳим аст. Дар Карбон карбонҳои карбон барои эҳтиёҷоти гуногун ва барномаҳои карбон таҳия, ки технологияи олӣ ва кафолати сифат медонем, ки чӣ гуна соҳаи таҳқиқоти худро солҳои дароз инкишоф медиҳем. Маҳсулоти мо таъсири ҳадди ақал ба муҳити зист дорад ва метавонад дар бисёр барномаҳои мухталиф истифода шавад.
Таъмини тасмимгирии такрорӣ, муқовимат ва имконоти ғайрисохтии ситонида, ба монанди локолҳои барқӣ, мошинҳои саноатӣ ва pантографҳо барои локомотивҳои электрикӣ фароҳам меорад.
Мотори DC
Маводҳои ин DC хасу карбон мотор низ барои намудҳои дигари DC истифода мешавад.
Модели | Ҳавобдиҳии барқӣ (μΩm) | Хеле сахт сангрезӣ (тӯби пӯлод φ10) | Зичии оммавӣ г/см² | Арзиши фарсудашавии 50 соат эмм | Қувваи элафятсия ≥МПа | Зичии ҷорӣ (A / c㎡) | |
сахтӣ | Бор кардан (N) | ||||||
J484B | 0.05-0.11 | 90-110 | 392 | 4.80-5.10 | 50 | ||
J484w | 0.05-0.11 | 90-110 | 392 | 4.80-5.10 | 70 | ||
J473 | 0.30-0.70 | 75-95 | 588 | 3.28-3.55 | 22 | ||
J473B | 0.30-0.70 | 75-95 | 588 | 3.28-3.55 | 22 | ||
J475 | 0.03-0.09 | 95-115 | 392 | 5.88-6.28 | 45 | ||
J475B | 0.03-0.0 | 95-115 | 392 | 5.88-6.28 | 45 | ||
J485 | 0,02-0,06 | 95-105 | 588 | 5.88-6.28 | 0 | 70 | 20.0 |
J485B | 0,02-0,06 | 95-105 | 588 | 5.88-6.28 | 70 | ||
J476-1 | 0,60-1,20 | 70-100 | 588 | 2.75-3.05 | 12 | ||
J458A | 0,33-0,63 | 70-90 | 392 | 3.50-3.75 | 25 | ||
J458C | 1.50-3.50 | 40-60 | 392 | 3.20-3.40 | 26 | ||
J480 | 0.10-0.18 | 3,63-3.85 |